Дымит?

Ваш дизель начал давать тёмный выхлоп и перестал соответствовать нормам Euro.

Троит?

Ваш дизель стал работать с перебоями, не держит ровные обороты на холостом ходу.

Жрёт?

Увеличился расход топлива. Раньше Вы заливали на 20-40% меньше соляры на тот же путь.

Не тянет?

Пропала мощность. Перестал вывозить в горку, требует подоткнуть пониженную.

Причиной этого может быть неисправность форсунок!

Дефект распылителя привел к прогару поршня!

Огневой пояс и поршни могут повреждаться при слишком высокой температуре в камере сгорания дизеля, вызванной неисправностью форсунок. В процессе эксплуатации детали форсунки изнашиваются и параметры впрыска топлива уходят от нормативов. Что, в конечном итоге, приводит к разрушению поршневой группы и клапанов.

Возможен прием заказа по вызову на место